Clasificación de cargadores

Por lo general, los cargadores de un solo bucket utilizados se clasifican por potencia del motor, forma de transmisión, arquitectura de movimiento y métodos de carga.
1. Potencia del motor: ① Cargadores pequeños con una potencia de menos de 74 kW. ② Cargadores promedio con una capacidad de 74 a 147 kW ③ Cargadores grandes con una capacidad de 147 a 515 kW ④ cargadores muy grandes con una capacidad de más de 515 kW
2. Forma de transmisión: ① Transmisión mecánica hidráulica, pequeña carga de choque y vibración, la larga vida útil de las partes de la transmisión, la facilidad de funcionamiento, el ajuste automático de la velocidad del automóvil y la carga externa, generalmente se usa en cargadores medianos y grandes. ② Transmisión hidráulica: velocidad no disponible; El ajuste y la operación son simples, pero la posibilidad de comenzar es pobre y generalmente se usa solo en cargadores pequeños. ③ Drive eléctrico: la regulación de velocidad inaceptable, el trabajo confiable, el mantenimiento simple y el alto costo, generalmente se usa en cargadores grandes;
3. Estructura de capital: ① Tipo de neumáticos: liviano, alta velocidad, flexibilidad, alta eficiencia, no es fácil dañar la superficie de la carretera, una gran presión específica en el suelo, una mala capacidad de costo cruzado, pero se usa ampliamente. ② Tipo de motor de oruga: pequeña presión específica sobre el suelo, bien; Cracabilidad, bajo centro de gravedad, buena estabilidad, embrague fuerte, alta empuje, gran resistencia específica de corte, baja velocidad, flexibilidad relativamente pobre, alto costo y dañado fácilmente la superficie de la carretera al caminar.
4. Métodos de carga y descarga: ① Tipo de descarga frontal: diseño simple, trabajo confiable, buena revisión, adecuada para varios lugares de trabajo, ampliamente utilizados. ② Tipo de interruptor: el dispositivo operativo está instalado en la plataforma giratoria, que puede girar a 360 grados y de lado; La descarga no requiere un giro, alta eficiencia, sino de diseño complejo, gran masa, alto costo y pobre estabilidad lateral, por lo tanto adecuada para sitios pequeños. ③ Tipo de descarga trasera: carga frontal, descarga trasera, alta eficiencia, pero de baja seguridad.